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  2018年11月,前首席执行官兼董事长戈恩因涉嫌金融违规被捕后,日产被要求在调整过去的收益后提交报告。 这引发了日产管理层的混乱,并破坏了它与联盟伙伴雷诺的关系。

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一周前,从东京逃离的戈恩指责这家日本汽车制造商是逮捕他的幕后黑手。   日产在周四提交给东京证券交易所(TokyoStockExchange)的调查报告发现,除戈恩外,还有许多人存在不当行为,包括在日本的高层以及在海外的高层。 三名身居要职的人因参与其中而受到了惩罚,但日产没有公布他们的姓名、头衔和具体的惩罚措施没有透露。

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  尽管报日产报告发布的时间与戈恩的逃脱几乎没有关系,但它突显出,在戈恩被捕后的一年里,日产不得不在很大程度上改革其做法。

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  东京SBI证券公司分析师远藤浩二(KojiEndo)表示:“尽管日产向证券交易所提交了这份改善报告,并承诺重建业务,提高透明度,但目前日产管理层的行动看起来却恰恰相反。 这是最大的问题。 ”  日产汽车将采取的改善公司治理的措施之一,是废除让前董事成为顾问的制度。

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12月底,戈恩逃离了在日本的审判,乘坐私人飞机前往黎巴嫩。

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  日产在报告中提到的不当行为不仅限于戈恩和公司高管格雷格·凯利(GregKelly)涉嫌犯下的行为,还包括支付给戈恩继任者、去年9月被解职的西川广人(HirotoSaikawa)的超额薪酬。   此外,日产在报告中还发现,另外6人也通过股票升值权获得了超额薪酬,但没有说明他们的身份。

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日产表示,戈恩和凯利不在其中,理由是在即将进行的刑事审判中,该汽车制造商是这两位前高管的共同被告。

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