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  外观设计上,AionLX采用了Aion家族“穿云箭”的设计语言,灯组造型与AionS如出一辙,造型锐利、有力量感,而前后保险杠部分则应用了点阵式装饰,再加上贯穿式尾灯组、隐藏式门把手,整车的设计功底毋庸置疑,符合年轻人的审美口味。

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  内饰方面,爱驰U5采用了环抱式座舱设计,类似椭圆的多功能方向盘、3屏组合式仪表盘、英寸中控屏以及贯穿式空调出风口营造了非常简洁的车厢氛围,但科技感和个性化气息也比较强,走的是新潮、时尚风。

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  动力方面,爱驰U5搭载了一台总功率为140kw的永磁同步电机,电机最大扭矩为315N·m,电池组容量有53KWh、65KWh和83KWh三种规格,支持8年或15万公里质保,对应的续航里程分别为403km、503km和623km。

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  外观设计方面,爱驰U5的整体造型设计简洁而不简单,前脸上下部分采用封闭式格栅和传统进气格栅结合,尤其是蓝色涂装的车身非常具有质感,而锐利前大灯、贯穿式尾灯组、熏黑设计的ABCD柱、个性化轮圈都带来较高的回头率。

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  爱驰U5车身尺寸长宽高分别为4680mm、1865mm和1700mm,轴距为2800mm,入门级中型SUV身材,大5座设计为前后排都带来宽裕的乘坐空间,行李厢容积可以在432-1555升之间扩展,实用性不低。

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  小鹏汽车G3  指导价:万元  作为国内造车新势力最早推出量产车的品牌之一,小鹏汽车G3(以下简称小鹏G3)自上市以来就是最热门的电动车之一,目前2020款新车共推出了NEDC综合续航工况为401km和520km两种版本,6款细分车型补贴后售价在万元之间,续航已经不再是小鹏G3的难题。   外观设计方面,小鹏G3有着一个比较科幻的造型设计,车头尖锐而犀利,车身线条流畅,车尾应用了贯穿式尾灯组设计,整车就像一个俯冲的“子弹头”,车顶上方还搭载了360°摄像头,颇有未来感。   进入车内,小鹏G3的内饰设计比较简洁,应用了贯穿式空调出风口,全系标配的三辐式多功能真皮方向盘握感不错,不同的车款可搭载皮椅或者真皮座椅,车厢质感值得认可,不过车内最引人注目的还是英寸全液晶仪表盘和和英寸中控大屏,车联网功能、主被动安全配置以及舒适性配置相当丰富。

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  广汽新能源AionLX  指导价:万元  基于广汽集团强大的资源整合和研发实力,AionLX成为AionS之后的又一力作,新车定位为纯电动中型SUV,补贴后售价在万元,定位比较高端,不过其做工、配置和性能都达到了同级上游水平。

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  爱驰U5车身尺寸长宽高分别为4680mm、1865mm和1700mm,轴距为2800mm,入门级中型SUV身材,大5座设计为前后排都带来宽裕的乘坐空间,行李厢容积可以在432-1555升之间扩展,实用性不低。

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当然了,不同车款配备的电池组容量也有所不同,工信部综合续航里程分别达到503km、520km、600km以及650km。   小结:  由此可见,自主品牌在纯电动车方面的造诣已经进入高端领域,除了配备丰富的车联网功能之外,消费者最看重的续航性能也一个比一个强,包括小鹏汽车G3、威马EX5、爱驰U5等车款的基础续航就超过400km,甚至广汽新能源还带来AionLX这款650km超长续航的性能产品,无惧春节回家路途遥远,选择它们都能满足您的出行用车需求。

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  进入车内,威马EX5在高配车型身上应用了真皮材质包裹的方向盘和座椅,中控台覆盖了不少软质材料,车厢质感可以比肩20万级合资车的水准,英寸全液晶仪表盘+英寸中控大屏集成了车内绝大部分功能按键,包括车联网、语音识别控制都是标配。

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  进入车内,AionLX采用了环抱式座舱和比较少见的两辐式方向盘设计,真皮方向盘和真皮座椅的搭配营造了比较豪华的车厢氛围,而中控部分则应用了双英寸的连屏设计,造型非常大气,科技感十足。   AionLX车身尺寸长宽高分别为4786mm、1935mm和1685mm,轴距为2920mm,基于前后短悬设计,虽然车身长度一般,但轴距优势非常明显,再加上后排地板几乎全平的设计,乘坐空间表现非常出彩。   动力部分,AionLX提供了输出总功率分别135KW、150KW和300KW永磁同步电机,前两者为前驱布局,后者则在前后桥分别搭载150KW的同步电机,最大扭矩高达700N·m。

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